Jeep Avenger 4xe je Jeep

Vďaka svojim kompaktným rozmerom 4,09 metra na dĺžku a 1,98 metra na šírku (s otvorenými bočnými zrkadlami) sa Jeep Avenger 4xe suverénne pohybuje úzkymi talianskymi uličkami, popri obytných budovách a kaviarňach. Neprekáža ani stúpaniam vďaka e-Hybrid pohonu a systémovému výkonu 145 k senzor turatie delphi pret fata si spate.

Jeep Avenger 4xe je Jeep

1,2-litrový 3-valcový motor s výkonom 136 k a maximálnym krútiacim momentom 230 Nm je príjemne tichý – aj pri stúpaní do svahu – a preferuje nízke otáčky. Tu majú dva elektromotory na prednej a zadnej náprave každý 21 kW. zasiahnuť v správnom čase a pomôcť. Dobrá spolupráca medzi účinnosťou a výkonom.

Avenger s pohonom všetkých kolies si však vedie dobre aj v teréne: so svetlou výškou 21 centimetrov mu nerobia problémy ani poľné cesty a blatisté úseky. Avenger s pomerne komfortne naladeným pružením nie je majstrom dynamiky, no na väčšinu každodenných situácií je výborne pripravený.

Prevádzkový režim Avenger e-Hybrid pripomína režim mierneho hybridu. Remeňový štartér-generátor je umiestnený vedľa prevodovky a spúšťa motor ticho. Na rozdiel od väčšiny mild hybridov má elektromotor v Avengeri 29 koní. – to stačí na to, aby poháňal Jeep čiastočne sám.

V praxi to funguje celkom dobre. Motor tu beží o niečo tichšie ako v čisto benzínovej verzii a inštalovaná 6-stupňová dvojspojková automatická prevodovka radšej drží nižšie otáčky, čím elektromotor zaberá v spodnom pásme otáčok. Testovacia spotreba e-Hybridu bola 6,3 litra/100 km.

Autodiely AutoPower
Autodiely AutoPower

1,2-litrový 3-valcový motor s výkonom 136 k a maximálnym krútiacim momentom 230 Nm je príjemne tichý – aj pri stúpaní do svahu – a preferuje nízke otáčky

Avenger s pohonom všetkých kolies si však vedie dobre aj v teréne: so svetlou výškou 21 centimetrov mu nerobia problémy ani poľné cesty a blatisté úseky